轮毂换大一寸交警管吗
【太平洋汽车网】轮毂改装技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符属于改装行为。轮毂换大一寸交警管，一般只要被发现了，就会被处罚。
根据《中华人民共和国道路安全法》第十六条，第一项规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。轮毂大一寸有什么影响:1、影响里程数。轮毂尺寸改大，使得周长变长，现在轮胎转一圈，相当于未改装时的转一圈多，那里程表计算的历程，就会比之前的要小。简而言之，实际上爱车跑了10000公里，但里程表上显示的只有8000公里左右。改一寸还好，如果改了更大规格的轮毂，影响里程。2、无法通过年检轮毂换大一寸后，如遇年检，可能会受到影响，因为交通法中规定不允许私自改装，改装是违法行为，所以改装轮毂不能通过年检。
（图/文/摄：太平洋汽车网梁科欣）
轮毂改大一寸交警抓到什么后果
法律分析：改装轮毂被交警抓住将会被处以500-1000元罚款，并且还会被责令恢复原状。改变已登记机动车的结构、构造或者特征，机动车所有人应当在改变后十日内向车辆管理所申请变更登记，否则将被依法处罚。对改变车身颜色，变更车辆发动机、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元以下罚款。对改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。对国产车辆更换轮胎规格，加装车身大包围防护装置，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。机动车所装用轮胎的速度级别不应低于该车最大设计车速的要求，但装用雪地轮胎时除外。总质量大于3500公斤的货车和挂车（封闭式货车、旅居挂车等特殊用途的挂车除外）装用轮胎的总承载能力，应小于等于总质量的1.4倍。乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志。乘用车备胎规格与该车其他轮胎不同时，应在备胎附近明显位置（或其他适当位置）装置能永久保持的标识，以提醒驾驶人正确使用备胎。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为：
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。
轮毂改大一寸交警管吗
【太平洋汽车网】改装轮毂属于违法行为，交通法规明文禁止。交警会管，只要被发现了就会处罚车主，在车辆年检的时候也会因为改装轮毂，导致年检失败。
轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。
一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高档轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。
一颗轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装和保养轮毂之前，先要确认好这些参数。
（图/文/摄：太平洋汽车网杨玮琳）
17改18寸后悔了，轮毂换大一寸交警管吗
随着近年来汽车改装文化在国内的日益流行，很多年轻车主都想让自己的车与众不同。但是汽车改装对中国市场的开放程度不如国外，所以很多车主在改装的时候都会踩雷，导致交警频繁罚款。
要不要把轮毂换成更大的交警管？
轮毂改装的技术数据与国务院机动车产品主管部门公布的数据不一致，属于改装。把轮毂换成大一寸的交警管，一般只要发现都会处罚。因此，不允许对轮毂进行修改。
根据《 中华 人民共和国道路安全法》第十六条第一款规定:任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门许可，擅自改装车身底盘、发动机、悬架、传动系统、定向系统、轮胎轮毂、灯具、彩色涂层、外观结构，以及车辆相关技术数据与国务院机动车产品主管部门公布的数据不符的，均属改装。
为什么国家不允许改枢纽？
1.会严重影响车辆行驶里程。由于车辆在计算里程时使用了轮速传感器，轮毂尺寸加大，使得周长变长。现在轮胎转一圈，不改装就相当于转了不止一圈，所以里程表计算过程会比以前小。
总之，车实际跑了10000公里，里程表显示只有8000公里左右。改一寸没问题。如果换个规格大一点的轮毂，对里程的影响会更大。同时，车辆再次出售时，里程会涉嫌造假，这是国家绝对不允许的。
2.轮毂加大一寸后，年检可能会受影响，因为交通法规定不允许擅自改装，改装是违法的。由于违反相关法律，改装后的轮毂无法通过年检。
@2019